Czy warto kupić GAP? Argumenty za i przeciw
GAP nie jest ubezpieczeniem, ktore przyda sie kazdemu w rownym stopniu — decyzja o zakupie warto oprzec na konkretnej sytuacji: sposobie finansowania auta, jego wartosci i tolerancji na ryzyko finansowe.
Argumenty za zakupem GAP
Najsilniejszym argumentem jest sama skala potencjalnej straty — utrata kilkunastu czy kilkudziesieciu tysiecy zlotych po jednej szkodzie calkowitej to realne ryzyko, ktore standardowe AC nie pokrywa. Drugim argumentem jest niski koszt wejscia w porownaniu do potencjalnej straty — skladka GAP jest zwykle ulamkiem tej kwoty. Trzeci argument to prostota zakupu — caly proces odbywa sie online, bez oględzin pojazdu, w kilkanascie minut.
Argumenty przeciw (lub odlozeniu decyzji)
Jesli auto jest juz starsze niz 6 lat, nie kwalifikuje sie do standardowego wariantu GAP MAX — w takiej sytuacji warto rozwazyc alternatywne warianty lub uznac, ze luka wartosci jest juz na tyle mala, ze ryzyko jest akceptowalne. Rowniez przy autach o bardzo niskiej wartosci zakupu, potencjalna strata moze byc na tyle niewielka, ze decyzja o GAP jest kwestia indywidualnej oceny ryzyka.
Kto najbardziej korzysta na GAP
Najwieksza wartosc GAP ma dla osob finansujacych auto w leasingu lub na kredyt (rata liczona jest od ceny zakupu, nie od malejacej wartosci rynkowej), dla firm zarzadzajacych flota, oraz dla wlascicieli drozszych pojazdow, gdzie luka wartosci w liczbach bezwzglednych jest najwieksza. Zobacz GAP a leasing i kredyt oraz GAP dla firm i flot.
Jak podjac decyzje
Warto zestawic trzy liczby: cene zakupu auta, orientacyjna skladke GAP, oraz szacowana wartosc rynkowa pojazdu za rok czy dwa (dostepna np. w katalogach typu Eurotax). Im wieksza roznica miedzy pierwsza a trzecia liczba, tym mocniejszy argument za zakupem ochrony.
Sprawdź składkę GAP MAX z kodem Avanti1 (−10%)