GAP dla samochodów elektrycznych

Samochody elektryczne często mają wyższą cenę zakupu niż porównywalne modele spalinowe, co przy szkodzie całkowitej przekłada się na potencjalnie większa lukę między ceną zakupu a wypłata z AC.

Specyfika wyceny aut elektrycznych

Rynek elektryków wciąż dynamicznie się rozwija, co bywa związane z większą zmiennością wartości rynkowej używanych modeli w porównaniu do ustabilizowanego rynku aut spalinowych. To dodatkowy argument za rozważeniem GAP przy zakupie EV.

Czy GAP obejmuje elektryki na tych samych zasadach

Tak, GAP MAX działa identycznie niezależnie od rodzaju napędu — liczy się wartość fakturowa, wiek pojazdu (do 6 lat) i posiadanie ważnej polisy AC, niezależnie od rodzaju napędu. Zobacz pełne warunki w artykule GAP MAX — warunki, ceny, dokumenty.

Leasing aut elektrycznych

Wiele EV trafia do klientów poprzez leasing, korzystając często z dodatkowych zachęt podatkowych — GAP przydaje się tu na identycznych zasadach jak przy autach spalinowych w leasingu. Zobacz GAP a leasing i kredyt.

Sprawdź składkę GAP MAX z kodem Avanti1 (−10%)

Najczęściej zadawane pytania

Czy stan baterii wpływa na warunki GAP?+
GAP opiera się na wartości fakturowej i wycenie rynkowej AC, nie ocenia bezpośrednio stanu technicznego baterii.
Czy GAP dla EV jest droższy niż dla auta spalinowego?+
Składka zależy przede wszystkim od wartości pojazdu, a nie rodzaju napędu.
Czy dotacje do zakupu EV wpływają na wartość fakturowa w GAP?+
Podstawa jest kwota faktycznie wskazana na fakturze zakupu, po uwzględnieniu ewentualnych dofinansowań.