GAP a utrata wartości handlowej auta
Poza szkoda całkowita istnieje też pojęcie utraty wartości handlowej — sytuacji, w której auto po naprawie wraca na droge, ale jego wartość rynkowa spada z powodu historii wypadkowej widocznej w bazach danych.
Czym różni się to od szkody całkowitej
Szkoda całkowita oznacza, że auto formalnie kończy żywot w dotychczasowej formie — ubezpieczyciel wypłaca odszkodowanie zamiast finansować naprawę. Utrata wartości handlowej dotyczy sytuacji odwrotnej: auto zostaje naprawione i nadal jeździ, ale jest tańsze przy odsprzedaży z powodu odnotowanej szkody.
Czy GAP obejmuje utratę wartości handlowej
Standardowy GAP MAX jest skonstruowany pod kątem szkody całkowitej i kradzieży, nie pod kątem utraty wartości handlowej po naprawie — te ryzyka wymagają zwykle osobnych produktów ubezpieczeniowych, jeśli w ogóle są dostępne na rynku.
Dlaczego to rozróżnienie ma znaczenie
Warto zrozumieć te różnice przy wyborze zakresu ochrony — GAP zabezpiecza przed utratą całego pojazdu, a nie przed spadkiem jego wartości przy ewentualnej przyszłej sprzedaży po drobniejszej szkodzie. Więcej o zakresie ochrony w artykule GAP MAX — warunki, ceny, dokumenty.
Sprawdź składkę GAP MAX z kodem Avanti1 (−10%)