GAP dla Mercedes — co warto wiedzieć
Mercedes-Benz, obok BMW i Audi, nalezy do najbardziej rozpoznawalnych marek premium na polskim rynku — z modelami klasy C, E czy GLC popularnymi zarowno wsrod klientow indywidualnych, jak i firmowych.
Wysoka wartosc zakupu a GAP
Podobnie jak przy innych markach premium, wysoka cena zakupu Mercedesa przeklada sie na wieksza w wartosciach bezwzglednych luke po ewentualnej szkodzie calkowitej. Zobacz szerzej GAP dla aut premium.
Klasa GLC i inne SUV-y Mercedesa
Modele GLC, GLE czy GLA kwalifikuja sie do GAP MAX na zasadach dla segmentu SUV. Zobacz GAP dla SUV-ow.
Mercedes we flotach firmowych
Klasa C i E sa czesto wybierane jako auta reprezentacyjne w firmach, finansowane w leasingu — GAP dziala tu na standardowych zasadach. Zobacz GAP a leasing i kredyt.
Ten artykul ma charakter informacyjny i nie jest zwiazany z producentem pojazdow ani jego oficjalna oferta ubezpieczeniowa.
Sprawdź składkę GAP MAX z kodem Avanti1 (−10%)
Najczęściej zadawane pytania
GAP dla BMW — co warto wiedzieć
BMW jako marka premium generuje wyzsza cene zakupu niz przecietny segment rynku, co przy szkodzie calkowitej moze oznaczac odpowiednio wieksza luke miedzy cena zakupu a wyplata z AC.
Dlaczego GAP ma sens przy BMW
Wysoka wartosc zakupu modeli takich jak seria 3, 5 czy X5 sprawia, ze potencjalna strata w wartosciach bezwzglednych po szkodzie calkowitej bywa znaczaca. GAP MAX dopłaca dokladnie te roznice, niezaleznie od segmentu cenowego. Zobacz szerzej GAP dla aut premium.
BMW a ryzyko kradziezy
Auta klasy premium, w tym niektore modele BMW, statystycznie czesciej padaja ofiara kradziezy niz auta segmentu masowego — co dodatkowo wzmacnia argument za GAP. Zobacz GAP a kradziez samochodu.
BMW w leasingu
Modele BMW sa czesto finansowane w leasingu, zarowno przez klientow indywidualnych, jak i firmy — GAP dziala tu na standardowych zasadach, dopłacajac roznice do rozliczenia leasingowego. Zobacz GAP a leasing i kredyt.
Ten artykul ma charakter informacyjny i nie jest zwiazany z producentem pojazdow ani jego oficjalna oferta ubezpieczeniowa.
Sprawdź składkę GAP MAX z kodem Avanti1 (−10%)
Najczęściej zadawane pytania
GAP dla Audi — co warto wiedzieć
Audi, obok BMW i Mercedesa, nalezy do najczesciej wybieranych marek premium w Polsce — z modelami takimi jak A4, A6 czy Q5 popularnymi zarowno wsrod klientow indywidualnych, jak i flot firmowych.
Wysoka wartosc, wysoka potencjalna luka
Podobnie jak przy innych markach premium, wysoka cena zakupu Audi przeklada sie na wieksza w wartosciach bezwzglednych roznice miedzy cena zakupu a wyplata z AC po szkodzie calkowitej. Zobacz GAP dla aut premium.
Modele Q — SUV-y Audi
Modele Q3, Q5 czy Q7 kwalifikuja sie do GAP MAX na zasadach dla segmentu SUV, niezaleznie od wysokiej wartosci zakupu. Zobacz GAP dla SUV-ow.
Audi w leasingu
Modele A4 i A6 sa czesto wybierane jako auta sluzbowe w leasingu — GAP dziala tu na standardowych zasadach. Zobacz GAP a leasing i kredyt.
Ten artykul ma charakter informacyjny i nie jest zwiazany z producentem pojazdow ani jego oficjalna oferta ubezpieczeniowa.
Sprawdź składkę GAP MAX z kodem Avanti1 (−10%)
Najczęściej zadawane pytania
GAP dla aut premium
Auta klasy premium charakteryzuja sie wysoka cena zakupu i — czesto — szybsza utrata wartosci procentowej w pierwszych latach niz auta segmentu masowego, co czyni GAP szczegolnie wartosciowa ochrona w tym segmencie.
Dlaczego premium traci wartosc szybciej
Rynek aut uzywanych klasy premium bywa bardziej wymagajacy — nabywcy oczekuja niskiego przebiegu i pelnej historii serwisowej, co przy sprzedazy uzywanego egzemplarza moze poglebiac dyskonto cenowe wzgledem ceny nowego auta.
Wysoka wartosc, wysoka luka
Im wyzsza cena zakupu, tym wieksza w wartosciach bezwzglednych moze byc roznica miedzy cena zakupu a wyplata z AC po szkodzie calkowitej — GAP MAX doplaca dokladnie te roznice, niezaleznie od segmentu cenowego pojazdu.
Auta premium a kradziez
Niektore modele premium statystycznie czesciej padaja ofiara kradziezy, co dodatkowo wzmacnia argument za GAP — zobacz GAP a kradziez samochodu.
Sprawdź składkę GAP MAX z kodem Avanti1 (−10%)
Najczęściej zadawane pytania
GAP dla aut premium
Auta klasy premium charakteryzuja sie wysoka cena zakupu i — czesto — szybsza utrata wartosci procentowej w pierwszych latach niz auta segmentu masowego, co czyni GAP szczegolnie wartosciowa ochrona w tym segmencie.
Dlaczego premium traci wartosc szybciej
Rynek aut uzywanych klasy premium bywa bardziej wymagajacy — nabywcy oczekuja niskiego przebiegu i pelnej historii serwisowej, co przy sprzedazy uzywanego egzemplarza moze poglebiac dyskonto cenowe wzgledem ceny nowego auta.
Wysoka wartosc, wysoka luka
Im wyzsza cena zakupu, tym wieksza w wartosciach bezwzglednych moze byc roznica miedzy cena zakupu a wyplata z AC po szkodzie calkowitej — GAP MAX doplaca dokladnie te roznice, niezaleznie od segmentu cenowego pojazdu.
Auta premium a kradziez
Niektore modele premium statystycznie czesciej padaja ofiara kradziezy, co dodatkowo wzmacnia argument za GAP — zobacz GAP a kradziez samochodu.
Sprawdź składkę GAP MAX z kodem Avanti1 (−10%)